Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris accidents. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris accidents. Mostrar tots els missatges
dilluns, 21 de març del 2016
El morbo #Freginals
Posar nom i cognoms a les víctimes de l'accident de Freginals i mostrar-ne fotografies. En Cuní va fer-ho molt ràpid l'any passat amb les víctimes de l'accident d'avió de Germanwings. Doncs avui sembla que hi ha mitjans que han pensat que fer-ho seria una notícia digna de ser publicada. Morbo innecessari.
+ GNU FDL
Etiquetes de comentaris:
accidents,
mitjans de comunicació
Parlar per parlar
Ahir un líder veïnal es preguntava per què l'autocar accidentat va travessar a l'altre sentit de l'autopista topant amb el cotxe que cirvulava en sentit contrari i demanava més seguretat. Quants enginyers desaprofitats...
L'alcalde de Freginals va queixar-se del punt negre on es va produir l'accident, tot i que els mossos van desmentir-lo. Va ser un punt negre i des del 2010 que no s'hi produïa cap accident. L'alcalde de Tortosa va desmentir-lo també. La prudència hauria de ser la màxima d'un governant i sobretot en situacions com la d'ahir.
En resum, que com en moltes altres ocasions, hi ha qui parla per parlar, dient als altres com s'haurien de fer les coses, com si els altres no en sabessin o no es preocupessin de fer-les bé. I quan això es fa en el context d'un accident amb víctimes la cosa és indignant.
+ GNU FDL
diumenge, 20 de març del 2016
Diumenge tràgic
Dia tràgic. Tràgic de prop perquè aquí al costat, a Freginals, 13 persones, 13 joves universitàries, perdien la vida en un accident de trànsit. Les Terres de l'Ebre, el Montsià, focus informatiu per una tragèdia. Ningú no ens podem fer el càrrec del patiment de les seves famílies.
Però, també és tràgic perquè, en el degoteig continu de refugiats que intenten arribar a Europa, dues xiquetes, d'1 i de 2 anys, han mort ofegades a la mar Egea. Una tragèdia que es repeteix constantment, morint adults i criatures en l'intent desesperat de fugir de la guerra, l'intent desesperat de tornar a començar i tenir un futur. I aquesta tragèdia però, passa desapercebuda en uns mitjans que sovint, quan ocorren un fets com els d'avui a Freginals, sobrepassen allò merament informatiu i s'estenen en una informació que comença a ser interessada, per aconseguir mantenir l'audiència enganxada. No és el primer cop i potser per això ho veiem com allò més normal del món.
diumenge, 20 de setembre del 2015
El nyap per reduir els accidents a la N-340
Divendres escoltava a la ràdio les declaracions d'un membre de la Federació Nacional d'Associacions de Transport d'Espanya que recomanava reduir la velocitat a la N-340 i augmentar-la a l'AP-7 per provocar així un transvasament de vehicles de la via gratuïta a la via de pagament. Ben bé ho hauria pogut recomanar algú de la concessionària de l'autopista això, perquè l'argument semblava simplement una excusa per donar més diners a l'empresa. El Ministeri també es planteja construir vàries rotondes i prohibir els adelantaments a la Nacional per reduir els accidents.
+ GNU FDL
Avui hem passat per la N-340 de camí a Tarragona. Ja fa temps que ho fem, perquè em sembla una animalada el preu que arribem a pagar només entre Amposta i l'Hospitalet. I a més tenim una autopista que tampoc no és cap meravella. Doncs, com deia, hem passat per la N-340 i, sorpresa, entre El Perelló i l'entrada a l'autovia A-7, un bon grapat de quilòmetres, velocitat màxima de 80 km/h i cons durant tot el trajecte impedint els adelantaments.
Aquesta és la solució? Really? Are you kidding me? El pas següent imagino que serà la construcció de les rotondes i de l'autovia A7 ja en parlarem algun dia, si ho fem. Mentrestant, com deia en un altre apunt, entre Altafulla i Salou l'AP-7 continua sent gratuïta i entre Ulldecona i l'Ametlla no, ni s'espera que ho sigui.
dimarts, 8 de setembre del 2015
La gratuïtat de l'AP-7 a Tarragona i a l'Ebre
Si no ho han canviat fa poc, malgrat existir l'autovia A7, entre Salou i Altafulla l'autopista AP-7 és gratuïta. Jo pensava que un cop posat en funcionament el tram de l'A7 entre Tarragona i Cambrils, almenys aquest tram d'autopista deixaria de ser gratis. Entendria que entre Altafulla i Tarragona no, perquè l'autovia no cobreix tot el tram.
A les Terres de l'Ebre no van voler fer gratuïta l'AP-7 mentre esperàvem la variant de l'N-340 a l'Aldea, ni han volgut tampoc fins ara fer gratuït el tram d'AP-7 entre l'Ametlla i Ulldecona mentre no estigui feta l'A7. Mentrestant els accidents a la Nacional se succeeixen i, en alguns casos, com ahir, provoquen víctimes mortals. Una carretera molt transitada, amb molts camions, amb trams de poca visibilitat i amb dificultat per adelantar.
És cert que sovint és l'error humà, la pressa, la pèrdua de concentració, la causa dels accidents però, si la via fos una via digna del segle XXI es reduïria la probabilitat d'accidents. A sobre, tenim greuges comparatius com la gratuïtat permanent a Tarragona, capital de província, molt més beneficiada, com passa amb les capitals, que el sud, aquells que demanem diferenciació, entre altres coses, per no esperar les engrunes que no volen allí.
dissabte, 25 d’abril del 2015
Funerals d'Estat
Dilluns se celebra una missa a Barcelona en record de les víctimes de l'avió de Germanwings. Una missa amb presència de personalitats catalanes i espanyoles. No ens enganyem, aquí el menys important són les víctimes si no les ganes de protagonisme d'aquestes personalitats, o l'interès dels seus assessors perquè hi siguin. Perquè quan una família té una pèrdua, cerimònies com aquesta no ajuden. Ajuden les cerimònies íntimes i el procés de dol. La resta són comèdies que forcen els governs. I el govern català, després que ja es fes una cerimònia a Alemanya, no ha volgut ser menys.
Sé que és demagògia o que la ratlla però, no veurem grans funerals pel miler de víctimes immigrants que han hagut a les costes italianes, ni per les víctimes del terratrèmol d'ahir al Nepal, ni per les víctimes que hi ha cada dia al món a causa de la fam i de les malalties del tercer món. És demagògia, igual que ho és cada una d'aquestes cerimònies d'Estat per aparentar un condol inexistent.
dijous, 16 d’abril del 2015
400 persones mortes
Segur que va ser impossible que cap televisió ni ràdio enviés els seus presentadors estrella a Itàlia per informar de la tragèdia dels 400 immigrants morts en un naufragi mentre intentaven arribar a Europa. Segur que volien però, no van poder enviar-hi ningú, perquè hi havia coses més importants primer. Igual que amb el recent assassinat de 150 estudiants a Kenia. Importància però, relativa.
I és que els mitjans de comunicació es van lluir, positivament i negativa, amb la tragèdia d'avió dels Alps però, amb tragèdies posteriors han valorat la importància d'una manera diferent. Ara bé, la societat també actua diferent i quan s'estrella un avió no actuem com quan hi ha un naufragi, sobretot si aquest és d'immigrants. Potser els mitjans són un reflex de la pròpia societat. Per això els documentals de La 2 tothom els coneix gràcies a les bromes relacionades amb la seva baixa audiència...
Etiquetes de comentaris:
accidents,
immigració,
mitjans de comunicació
divendres, 27 de març del 2015
Informar o cercar audiència
Ahir a la nit fent zàping poso el Cuní i em trobo que estava entrevista la iaia d'una de les víctimes de l'accident d'avió. Diu que va voler ella ser entrevistada. A mi se me'n fot. Em sembla el súmum. Furgar en la ferida, mirar de donar fins el darrer detall, com si fos imprescindible que la societat sabés fins i tot què van sentir els passatgers segons abans de morir. Increïble. Suposo que els periodistes quan estudien parlen de la informació en termes més o menys semblants a com es parla en el context de la Informàtica quan s'estudia la teoria de la informació. Informació és allò que aporta alguna cosa, sense entrar en termes tècnics. I per a mi, moltes de les notícies que veiem i escoltem no són informació.
En Cuní és un exemple però, tots els mitjans s'estan dedicar a repetir i repetir notícies de la tragèdia, sense aportacions noves, simplement repetint. Els programes de tarda de les principals ràdios catalanes començaven ahir a la tarda igual, amb les declaracions del fiscal francès que posava sobre la taula una acció voluntària del co-pilot de l'avió. Unes declaracions que s'estaven repetint des del migdia. Avui es destacava que el co-pilot -a qui ja s'ha condemnat a l'infern, sense saber 100% què va passar-, va passar una temporada de pràctiques a l'aeroport de Reus. Un altre exemple de notícia per omplir espai.
En resum. Quan hi ha tragèdies, quan hi ha tragèdies properes, veiem com els mitjans de comunicació no es diferencien gaire d'alguns programes del cor. Altres tragèdies no tan properes, encara que impliquin ciutadans catalans i/o espanyols, es tracten amb més distància. També és per reflexionar.
+ GNU FDL
Etiquetes de comentaris:
accidents,
mitjans de comunicació
dimecres, 25 de març del 2015
El dia després
Avui he seguit poc els mitjans de comunicació. No m'interessa el més mínim escoltar tot el dia els detalls de la tragèdia d'ahir. Compte, no s'ha de confondre amb un desinterès, amb manca de sentiment. Però, els mitjans podríem dir que en fan un gra massa. Qui ha fet la portada més digna? Qui està més a sobre de cada cosa que passa? Ahir sembla que el Cuní va esplaiar-se posant nom i cognoms a algunes de les víctimes, amb fotografies del seu perfil a les xarxes socials incloses. Algú el va comparar amb Nieves Herrero amb el cas de l'assassinat de les noies d'Alcàsser. No seria tan bèstia però, no és propi de Cuní conrear el morbo d'aquesta manera. Dels pocs mitjans que he seguit per informar-me, em quedo amb Catalunya Ràdio i amb la portada del diari ARA.
+ GNU FDL
Etiquetes de comentaris:
accidents,
avions,
mitjans de comunicació
dimarts, 24 de març del 2015
Anticatalanisme fins i tot en tragèdies
Consternació al territori per la mort de la jove de Rosell que va caure al riu Sénia. Consternació a la qual se suma l'accident aeri de l'avió que anava de Barcelona a Düsseldorf, sobre els Alps francesos. La gent normal, la bona gent, compartiria, d'alguna manera, la tristor del moment. Evidentment no pot ser mai la tristor de la gent propera a les víctimes però, d'alguna manera la tristor en casos així s'encomana. Però, hi ha altra gent, gent que dins del cap té poca cosa. I en aquest cas aquesta gent s'ha manifestat. Alguns a Twitter s'han alegrat que a l'avió accidentat viatgessin catalans. Anticatalanisme fins i tot en casos així. Un anticatalanisme que no és general. No es pot generalitzar que des de fora de Catalunya s'hagi alegrat la gent que hagin mort catalans però, l'existència d'expressions d'alegria com aquestes és per tenir-la en compte.
El PP al llarg dels anys, per treure vots a fora, ha abonat l'odi contra Catalunya, ha difòs mentides o mitges veritats per generar crispació. I després ha acusat els catalans d'odiar Espanya i de crispar. No cal més que anar a les hemeroteques per veure-ho. Cada expressió puntual d'odi contra Espanya s'ha extrapolat a la situació social catalana, mentres que les expressions anticatalanes s'han minimitzat.
Darrerament dirigents del PP han insistit perquè no es permetin les xiulades a l'himne i al Rei d'Espanya a la final de la Copa del Rei entre Barça i Athlètic de Bilbao. Esperanza Aguirre qui més. Sembla que tinguin ganes que això passi en comptes de voler evitar-ho. Sembla que cridin la gent a xiular com més fort millor.
Avui, Aguirre i companyia, tenen una oportunitat de demostrar quines són les coses realment importants i, si s'han queixat d'uns xiulets que encara no s'han produït, han de denunciar les expressions -lliures- sense compassió pels morts, per ser catalans, i no quedar-se callats. I no tinc clar que ho facin.
+ GNU FDL
Subscriure's a:
Missatges (Atom)